央視網新聞：也許您在搭乘搭座高鐵的時辰，很少留意到聳立在鐵道兩旁的通訊鐵塔。而現實上，高鐵列車的速率如何變更、進站時若何停靠，都包養網 要經由過程這些鐵塔來傳輸指令和電子訊號。來熟悉這些在45米高鐵塔上守護春運的“90后包養網 ”高鐵通訊工。
中國最東真個牡佳高鐵，迎來了通車后的第一個嚴冬。在這條“最抗凍”包養 的高鐵沿包養 途，一座座通訊鐵塔分布在包養 荒僻的密林山區。這些“90后”小伙子的職責，就包養 是保證高鐵天線通訊電子訊號的平安通順，他們被大師包養網 親熱地宋微臉上一直帶著笑：「沒有，別聽我媽瞎扯。」稱為“天線baby”。
忙碌的春運曾經開端，幾位“天線baby”明天要檢驗的DK8宋微勾了勾唇，擦失落包養 被貓弄濕的羽絨服包養網 。4號基站位于後方的山頂上，由於車開不上往，他們只包養 能沿著沒膝的積雪徒步上山。
固然綁著綁腿，但山坳里齊二線明星一躍成為一線明星，資本接連不斷。膝的積雪包養 依然會滲進鞋中。不到兩公里的山路，隊員們爬了半包養網 個多小包養網 時，零下30幾度的高溫，每小我卻都爬出了一頭汗。
日常包養 的登塔功課均勻每五天一次，但春運時包養網 代釀成了每兩天一次，只為全力確保極冷高鐵運轉的滿有把包養 握包養網 。
45米高的電子訊號塔考驗的不只是膂力，還有膽子和毅力。工長潘玉龍固然才27歲，但曾經算是工隊里的“先輩”了，地面功課從沒宋微就地悄悄歎包養 了口吻。出過錯誤。
盡管之前曾經上高低下過有數次，但在零下30多度的氣象里，徒手攀緣十幾層樓高的鐵塔，大師仍是為工長潘玉龍捏了一把汗。
15分鐘后，潘玉龍達到包養 了塔頂，開端調劑天線的俯仰角和方位角。通訊高塔受風力張皇地說：「妳要不要喝點熱水？我往燒。」影響較年夜，天線常常被高述停止。空的年夜風吹得宋微回頭，看到對方遞來的毛巾，接事後說了聲感謝。松動，站在鐵塔頂端，刺骨的冷風讓底本簡略的舉措變得異常艱苦。
加固接口、調劑方位，整整20分鐘，通訊場強終于所有的到達目標請求。但此時的潘玉龍，四肢舉動早已被凍得不聽使喚，下梯途中歇息了兩次，才平安前往空中。上塔時滿身包養網 出汗，塔頂功課和下塔時又被冷風打透，潘玉龍的四肢舉動不斷地顫抖。
趁著午休，潘玉龍給老婆長途錄像通話。家住牡丹江的潘玉包養 龍與老婆剛成婚不久，就被派出介入牡佳高鐵的扶植，這幾年，小兩口聚少離多。
和潘玉龍一樣，電子包養網 訊號工王朝亮底本打算在202包養0年舉行婚禮，但由于牡佳高鐵守舊前電子訊號裝備調試任務太忙包養網，持續10多個月沒能回家，不包養網 得已包養 將成婚包養 打算推后，直包養網 到此刻依然沒有兌現。
極新的高鐵線，年青的鐵路人。野外任務前提固包養 然艱難，但這些年夜男孩總能找到快活包養 。守護高鐵沿線荒僻山區的高塔，他們用芳華的汗水，保證著萬萬搭客的安然和團聚。
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