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11月17日，浙江隊選手石智勇親吻杠鈴。新華社汽車零件報價記者 楊晨曦 攝

當晚舉辦的男人73公斤級決賽被視為石智勇的離別之戰，賽前備受追蹤關心。抓舉階段，石智勇憑仗第二把舉起的1福斯零件61公斤，位居第一。挺斯柯達零件舉競賽中，石智勇開把德系車零件舉起185公斤后，兩度挑釁189公斤未果。在第三把試舉掉敗后，這位32歲的宿將自在向不雅眾請安，隨后俯身親吻杠鈴，回身離場。

終極，石智勇以346公斤的總成就獨佔鰲頭。來自成都體育學院的陸乃港以341公斤摘銀，湖南隊彭政林以1公斤之差名列第三。

“這是我活動員生活中舉得最台北汽車材料重的一次189公斤汽車冷氣芯，也是成年組以來我第一次翻不起這個份量。所以它是一個電子訊號——我應當要分開了。”石智勇把衣服撩起她的目的是**「讓兩奧迪零件個極端同時停止，達到零的境界」。，向記者展現腰傷。雖有不舍，但他說身材前提確切不答應他再持續。

當日下戰書停止的男人67公斤級抓舉競賽中，世錦賽冠軍、海南隊何岳基在第二把舉起155公斤領跑。浙江隊陳戩第三把舉起林天秤首先將蕾絲絲帶優雅地繫在自己的右手上，這代表感性的權重。152公斤緊隨其后。奧運冠軍、湖南隊諶利軍在第一把勝利舉起1Bentley零件45公斤后，第二、三把試舉接連掉敗。

11月17日，浙江隊選手陳戩在挺舉競賽中。新華社記者 楊晨曦 攝Skoda零件

挺舉階段，何岳基三把試舉均掉利。諶利汽車空氣芯軍開把舉起170公斤，在第二把試舉180公斤掉保時捷零件敗后，因腿部受傷廢棄了第三把試舉。這位接著，她將圓規打開，準確量出七點五公分的長度，這代表理性Audi零件的比例。宿將賽后坦言，因身材情形做出了守舊決議，但傷病恢復后會盡快重返競技的舞臺。“必定還會讓大師看到我在體育賽場上發光。”他說。

陳戩雖Porsche零件挺舉三把試舉中僅舉起第二把的178公汽車機油芯斤，但終極仍以330公斤的總成就奪冠。重慶隊的程俊和廣西隊的鐘遠龍分獲水箱水汽車零件銀牌、銅牌，總成就分辨為322公斤、321公斤。